Lankytojų atsiliepimai
Klaipėdos rajono savivaldybė priima sprendimą, kokie marštutai kuriai biletų zonai galiotų. Yra svarstoma įstatymo pataisa, kuri grąžintų tesingumą ir 10-19 metų mokiniams galiotų 50 proc. nuolaida, tai jau leistų gerokai supaprastinit bilietų rūšis ir mokiniai galėtų naudotis kitu pigesniu bilietu (14,80 eur vietoj 25,80)
Atsiprašome už nemalonumus, apie įvykį informuotas vežėjo (UAB“Pajūrio autobusai“) vadovas, laukiame pasiaiškinimo.
Nuo Baltijos st. iki Kūrėno st (Molo) važiuoja 6,6A,8 maršrutų autobusai, atgal prisideda ir 10 maršrutas, todėl keleiviai šiose stotelėse turi galimybę važiuoti šią atkarpą ir kitais, gerokai dažnesniais variantais, nei 14. “Žvejybos uostas“ nebuvo pasirinktas, nes Naikupės g. pabaigoje, vos pakanka vietos 3 maršruto autobusams laukti reiso pradžios. Jei keltų terminalas taps ne tik krovinių , bet dar ir labiau keleivių, tai bus įvertinta.
Pasibaigus karantinui ir įvertinus keleivių skaičiaus pokyčius.
Ačiū už siūlymą. Karantino sąlygomis kitų trasos pakeitimų neplanuojame (N. Turgaus stotelė buvo gerokai anksčiau suplanuotas veiksmas), papildomas važiavimas Taikos pr. iki Smiltelės st. ir grįžimas atgal link Satybininkų pr., pridėtų gerokai laiko ir prailgintų kelionę iki Dituvos. Tačiau vertinsime keleivių skaičius, jų kitimą iki N. Turgaus stotelės ir perkėlus.
Atsiprašome už šį incidentą, vieno autobuvo nebuvo dėl gedimo, kitam teko didesnis keleivių skaičius (viso reiso metu vežė 27 keleivius).
Atsiprašome už nepatogumu, apie vairuotojo elgesį informuotas vežėjas (Pajūrio autobusai)
Pirminis planas buvo padalinti 28 maršrutą į 2 skirtingus mašrutus ir vietoj 12 reisų iš Šernų / Ketvergių link miesto pasiūlyti 15 reisų (ridos mieste sąskaita padažninti kelionių skaičių link miesto), atitinkamai suderinti 11A reisus, nes mūsų supratimu mieste jų trasos skiriasi ir kritinio dubliavimo nėra. Deja, karantinas privertė koreguoti planus, ir šiuo metu važiuojame kompromisiniu tvarkaraščiu, kurio paskirtis atvežti iki 8 val. ryto į miestą (11A / 28 / 34 nuo 6:10 iki 07:15 – 5 skirtingi laikai). Priemiestinėje dalyje esame “užšaldę“ žiemos tvarkaraščius ir standartinio sezono nuo balandžio 1 d. nepradėjome, stebime situaciją ir po karantino laipsniškai bandysime didinti apimtis.
Atsiprašome už nemalonumus. Autobuso nebuvo dėl gedimo.
Pabandykime išvengti pykčių. Vairuotojų ir keleivių vardu prašome gerbti aplinkinius ir pasirūpinti elementaria apsauga, nors ji kol kas ne privaloma.
Autobusas iš senos vietos į Skibalės st. buvo nukeltas dėl vietos trūkumo autobuso stovėjimui ir siekiant neužstatyti pirmą Taikos pr. eismo juostą. Nuo to laiko ir Dituvos / Šernų / Vaitelių kryptimis važiuojančių autobusų tvarkaraščiai ir trasos pakito, tampa labiau orentuotos ne į sezoninius, o kasdieninius keleivius. Naujojo Turgaus st. atnaujinta ir prailginta įvaža bei šalia esanti aikštelė, autobusų petraukoms, puikiai tinka šių maršrutų aptarnavimui, persėdimui į iš / į miesto maršrutų.
Atsiprašome už nemalonumus, laukiame vežėjo (UAB Sodų autobusai) pasiaiškinimo.
Pabandykime išvengti pykčių. Vairuotojų ir keleivių vardu prašome gerbti aplinkinius ir pasirūpinti elementaria apsauga, nors ji kol kas ne privaloma.
Pritariam, kad juokas gydo visas ligas, kvailumą irgi.
Apklaustas vairuotojas ir vadovas, įvertinta vairuotojo charakteristika, taip pat vežėjo pateiktas vaizdo įrašas.
Nors veido kaukės ar kitos apsaugos priemonės yra rekomenduojamos, o ne privalomos, prašome gerbti kitus keleivius ir vairuotojus ir užsidengti veidą bent šaliku ar kaklaskare. Įvykio vaizdo įrašo peržiūra nenustatė, jog vairuotojo elgesys buvo netinkamas.
Nors veido kaukės ar kitos apsaugos priemonės yra rekomenduojamos, o ne privalomos, prašome gerbti kitus keleivius ir vairuotojus , todėl užsidengti veidą bent šaliku ar kaklaskare.
11A laikai dėl priartėjusio 34 jau koreguosis. Situacija bus sekama, ir įvertinus galimą keleivių pasisikirstymą, pokyčiai bus.
Atsiprašome už įvykį, bet prašytume konkrečiau nurodyti laiką, stotelę ir maršruto kryptį, kur taip buvo.
