Lankytojų atsiliepimai
M…2019-10-04 dieną autobusas buvo 07:21:14. Vairuotojas įspėtas. Atsiprašome už nepatogumus.
Auksei…vienu atveju, dėl vairuotojo netinkamo elgesio, buvo skirta bauda. Įrengus vaizdo kameras šio maršruto transporto priemonėse, stebime rytinio piko situaciją, įvertinę eismo būklę, planuojame koreguoti tvarkaraščius.
Tomui…nuo 2020-03-01 d. šį paketą aptarnaus UAB "Klaipėdos autobusų parkas", naujomis 22 vietų transporto priemonėmis (mėlynomis). Sutartis pasirašyta rugsėjo mėn. KLAP apie tai praeitą savaitę pasigyrė, mes paprastai apie tai informuojame, kuomet artėja pasikeitimas ir vežėjas būna pasiruošęs pradėti aptarnauti maršrutą.
Verai…autobusai buvo, tačiau vėlavo 8 ir 4 min. Atsiprašome už nepatogumus.
Jurgitai…jei paliko 8 maršrute, skambinkite vežėjui, kuris aptarnauja šį maršrutą - UAB "Klaipėdos autobusų parkas" tel.: (8 46) 411557.
Audriui…ištyrėme šią sitiaciją ir pritaikėme sankcijas už netinkamą keleivių vežimo sutarties vykdymą. Apgailestaujame dėl šios situacijos ir dėkojame už informaciją.
Sandrai…apgailestaujame už įvykį. Informavome vežėją (UAB Klaipėdos autobusų parkas), kad pateiktų pasiaiškinimą.
Vadylai…nelabai turime ką komentuoti. Rajono savivaldybė įsipareigojo užtikrinti, kad 14 galutinė stotelė bus RIMI prakybos centro aikštelėje Klipščiuose. Kol kas nematome, jog to plano bus atsisakyta. Tikimės, jog spalio 14 dieną planas bus įgyvendintas, tada visos pusės matys ar tai teisybė ar buvo tik pažadas.
Gabriekei...autobusas buvo 09:37:06 (galima +/- 2 min. paklaida).
Eglei…nesvarbu ar šiltas, ar šaltas sezonas, rūkymas viduje ar šalia nėra toleruotinas. Deja, gražiuoju nepavyksta pasiekti sąmoningumo, nes “rūkoriams“ dūmai salone “ne smirda“. Siūlysime vežėjų atstovams susitarti, kad nebebūtų pagundos slėptis už to kas aprašyta sutartyje netinkamai.
Kristinai… https://www.klaipedatransport.lt/lt/viesojo-transporto-bilietai-63 - Ką daryti pametus elektroninio bilieto kortelę? Saugokite įsigytos kortelės pakuotę su pirkimo kvitu arba du el. bilieto kortelės pildymo kvitus – jų gali prireikti, jei ateityje prarasite kortelę ir norėsite perkelti pinigus ar terminuotą bilietą į naują kortelę. Pametus ar sugadinus kortelę, išlieka galimybė, įrodžius kad kortelė priklauso būtent tam keleiviui, pateikus prašymą, užblokuoti senąją ir aktyvuoti naująją kortelę, perkeliant papildymus iš senosios kortelės į naująją. Pametus, sugedus ar esant kitoms problemoms su elektroniniu bilietu – kreipkitės į VšĮ “Klaipėdos keleivinis transportas“ adresu S. Daukanto g. 13a, Klaipėda, tel. 8 800 12344.
Papildysime, kai įrodysite, kad kortelė yra besikreipiančio kliento, perkėlimą atlieka KKT darbuotojas. Taip pat papildysime, kad kreiptis galima ir [email protected]
Gabrielei…Atsiprašome už neptogumus. Jūsų nurodytas atvejis tikrai keistas, vairuotojas nei skubėdamas, nei vėluodamas tik sekundei sustabdė transpoto priemonę ir neįsitikinęs, jog Jūs einate link jo, tiesiog nuvažiavo. Paprašėme pasiaiškinimo. Visais atvejais, kuomet elgesys nėra tinkamas, prašome informuoti.
Gabrielei…Tikriausiai suklydote su data, nes 28 d. buvo šeštadienis, o nurodytas laikas yra darbo dienų. O penktadienį išties nebuvo vienam ratui šiuo laiku autobuso dėl techninio gedimo. Taip pat įvertinę šio reiso vykdymą, nenustatėme, kad šiuos laiku dažnai nebūtų autobuso.
Silvai...Ačiū už žinutę. Deja, 10 autobuso vairavimo kol kas negalėjome įvertinti. Bet 8 važiavimą jau įvertinome. Jūsų nurodytu laiku, autobusas nurodytą atkarpą įveikė per 22 min. (visuose planiniuose tvarkaraščiuose visai šiai atkarpai Klaipdėdos SPC – Stotis, duotas laiko tarpas yra 20 min., rugsėjį stebime, jog atskirose atkarpose yra keliasdešimties sekundžių vėlavimai, kuriuos koreguosime su sekančiu keitimu. Rugsėjį vidutiniškai visa atkarpa įveikiama per 21-22 min). Situacija sankryžoje, ties Avitela, “slydoka“, vairuotojas galimai neįvertino, kad už sankryžos esančioje stotelėje stovės dar kelios transporto piemonės, todėl teko bandyti aplenkti, kad išvengti sustojimo pačioje sankryžoje. Toliau nurodytų staigių stabdymų, ties Turgaus stotele, nebuvo. Šią informaciją persiuntėme vežėjo (UAB Klaipėdos autobusų parkas) vadovui, kad įvertintų vairavimo elgesį.
Nuolatiniui… ačiū už Jūsų nuomonę. Visi Jūsų paminėti mašrutai yra gerokai populiaresni nei 7, ir / arba yra priderinti prie persėdimo taškų, arba 14A atveju turi finansinę paramą iš 3 šalių, kurios užtikrina būtinų sąnaudų padengimą.
Jaroslavui… Jums parašėme el paštu.
Nijolei ir Daliai… šiuo atveju esame vykdytojai, nes 7 trasos užsakovu ir finansuotuoju tampa Klaipėdos rajono savivaldybės administracija. Maršruto iki Ligoninės rodikliai rodo 100 keleivių per dieną, kurių dalis tame pačiame Tauralaukyje persėda į 14. Pratęsus 14 iki Klipščių RIMI, toliau dubliuoti 7 su 14 nebėra prasmės. Todėl buvo priimtas racionalus sprendimas 7 trasą “gilinti“ į rajono savivadybės teritoriją iki Trušelių gyv. taip priartinant maršrutą naujakuriams.
- Ingridai...3 kartai tam pačiam maršrutui tikrai ne koks “rekordas“. Mūsų žiniomis visais atvejais buvo skirtingi autobusai ir skirtingos gedimų priežastys, vienu atveju autobsas išvažiavo vėliau, kitais - buvo pakeisti. Atsiprašome už nepatogumus.